De Triton Hypershift Belt van Dijck elektrische fiets is een gebruiksvriendelijke, maar ook zeer geavanceerde e-bike. De van Dijck Triton Hypershift Belt is een uitzonderlijk mooi afgewerkte elektrische fiets met een elegant, robuust en stijf frame. De Triton Hypershift Belt is beschikbaar in een aantal elegante kleuren: Glossy Grey, Black en Titanium Bronze (de schakelversie). De buis-accu en kabels zijn zeer netjes weggewerkt in het frame van deze prachtige e-bike. Voor de Triton Hypershift Belt zijn alleen high-end onderdelen gebruikt zoals riemaandrijving, hydraulische schijfremmen, de meest krachtige (110nm), robuuste (incl. 5 jaar garantie) en stille middenmotor binnen onze collectie.

De Triton Hypershift Belt biedt veel mogelijkheden, maar is tegelijk makkelijk in gebruik door het intuïtieve ontwerp. AXA-in connect (Smart), GPS, een APP en geavanceerde anti diefstal beveiligingen. 

Door het succes van de Triton is deze nu in een aantal opties te koop:

• Triton Hypershift met riem en U5 motor 110Nm €3099 in zwart en cool grey (de hier getoonde e-bike)
• Triton Nexus 7 met riem en U5 motor 110Nm €3199 in champagne en titanium brons 
• De Triton Hypershift met ketting en U5 motor 110Nm €2599 in zwart en cool grey 
• De Triton als schakelversie met Nexus-7 en U3 motor 75Nm €2599 in titanium brons en cool grey 

Alle modellen komen standaard met een 700Wh accu en zijn te upgraden naar 882 Wh (+€200)

Upgraden naar Smart e-bike + €170

De Triton  SMART e-bike optie, benieuwd wat dit inhoud? Klik dan hier.

De Triton Hypershift Belt van Dijck is uitgerust met een luxe CARBON-BELT van CDX. Door belt-drive is de Triton Hypershift Belt tijdens het fietsen zeer stil, wat goed past bij de krachtige, maar stille Kreutzer motor. De riem is vijf maal duurzamer dan een ketting. Ook heeft de belt geen onderhoud nodig, smeren is verleden tijd omdat hij geen vuil aantrekt, ideaal dus! De CDX Carbon-Belt is gemaakt van UV-bestendig polyurethaan rond een carbon kern. De riem heeft tandvormen die perfect aansluiten op de tandwielen van de Nexus-naaf. De riem bestaat uit één stuk, zodat hij geen rek heeft en perfect kan worden afgesteld.

De geavanceerde techniek van de Triton Hypershift Belt van Dijck is een geavanceerd en perfect afgestemd systeem door Kreutzer. De nauwe samenwerking van de afzonderlijke elektrische onderdelen zorgen niet alleen voor een robuust systeem, maar gebruikt de accucellen ook efficiënter en is daardoor zuiniger. Daarom is deze e-bike een van onze beste elektrische fietsen.

De e-bike Triton Hypershift Belt is uitgerust met een van de sterkste middenmotoren binnen onze collectie. De U5 van Kreutzer(110Nm koppel!). Doordat de middenmotor is uitgerust met een krachtsensor, rotatiesensor en snelheidssensor heeft de e-bike een natuurlijke fietservaring, en is daardoor ook veel minder storingsgevoelig. De zeer krachtige U5 Kreutzer middenmotor is ook nog eens geruisloos. Door 100% vrijloop, fietst de Triton Hypershift Belt e-bike zonder ondersteuning als een gewone fiets. Deze uitzonderlijk middenmotor heeft nog een pluspunt: door het robuuste design heeft deze motor als enige standaard 5 jaar garantie.

Het elegante kleuren midden-display van de Triton Hypershift Belt, is zeer intuïtief ontworpen. De e-bike is door dit unieke display helemaal naar uw smaak af te stellen. U kunt het aantal ondersteuningen kiezen op het display. Hierdoor kunt u de e-bike helemaal op uw rijstijl afstellen. Ook beschikt het display over een loopfunctie, een calorie-meter en een pas-lock om diefstal tegen te gaan. Ondanks het scala aan mogelijkheden, is het display zeer gemakkelijk te bedienen. U bedient het display veilig met een extra paneel op het stuur, waar u ook de verlichting van uw e-bike mee kunt bedienen.

Ook bij de elegante Triton Hypershift Belt is de accu onzichtbaar weggewerk in het frame. Dit geeft de elektrische fiets een veel strakker en moderner uiterlijk. De energiezuinige Triton Hypershift Belt is standaard uitgerust met een buis- accu van 700 Wh. Door het energiezuinige systeem heeft deze e-bike met zeer krachtige motor (110Nm) toch nog een actieradius van 70 tot 125 km en na accu upgrade 120 - 200 km. De high-end accu heeft een extra lange levensduur, omdat alleen de beste kwaliteit Li-ion cellen zijn gebruikt. De accu is zeer gemakkelijk uit het frame te halen, maar is ook op slot te zetten met dezelfde sleutel als het gewone slot. 

Accu uit te breiden naar 882Wh (+ €200)

De Triton Hypershift Belt van Dijck beschikt over hydraulische schijfremmen. Door het gebruik van hydraulische schijfremmen op deze e-bike kan er zeer gedoseerd van matig tot zeer krachtig worden geremd. Om te remmen met de hydraulische schijfrem is weinig kracht nodig om toch stevig te kunnen remmen, dit kan bijvoorbeeld al met 1 vinger op de remhendel.

De van Dijck Triton schakelversie met Belt is uitgerust met zeven premium naafversnellingen van Shimano van zeer hoge kwaliteit, die nauwelijks tot geen onderhoud vragen. Door deze Shimano NEXUS-7 premium naaf fietst deze elektrische fiets ook erg licht wanneer de ondersteuning uit staat.

Voor de van Dijck Triton Hypershift Belt worden de high-end banden Energizer plus tour van Schwalbe of Vredestein gebruikt. De banden onderscheiden zich op prestatie. Zo wordt bij deze banden een geweven KEVLAR ® laag gebruikt voor de anti-lek functie, hierdoor is de zijwand ook extreem sterk en duurzaam.

Het profiel is ideaal voor e-bikes ontworpen, waardoor u veel grip heeft, maar ook een lage rolweerstand voor extra actieradius.

De van Dijck Triton Hypershift Belt is standaard uitgerust met een voorbereiding tot plaatsing van de de geavanceerde AXA IN module (optioneel a €170). Deze zit vewerkt in het achterrekje. De AXA IN en bijbehorende app maken van de Triton Hypershift Belt een high-end Smart e-bike en biedt de gebruiker vele leuke, maar ook essentiële beveiligingsopties. Door gebruik van IOT (internet of things) is AXA, “het merk” als het gaat om fietsbeveiliging nu een tijdperk ingeslagen van innovatie. De Triton Hypershift Belt loopt op alle vlakken voorop, dus ook als het gaat om diefstal en beveiliging.

De Triton Hypershift met Belt in zwarte uitvoering.

De Triton Hypershift met Belt in grijze uitvoering.

De Triton Belt met schakelversie in titanium brons uitvoering.

De Triton Belt met schakelversie in heren uitvoering in titamiun brons.

Sensor	Kracht, rotatie en snelheid
Bereik	70 - 125 km / 95 - 160 km
Accu type	Li-ion 700 Wh / 882 Wh
Hypershift technologie
Oplaadtijd	6-8 uur
Anti-lek banden
Ondersteuningsniveaus	5+ loopstand
Motor	Midden, 110Nm, ultra-silent, 250 Watt (36V), 100% vrijloop
Schakelversie uitvoering	NEXUS-7
SMART display
Accu in het frame
Verende voorvork
Verende zadelpen
Hydraulische remmen
SMART (AXA-IN connect)	kant en klare voorbereiding op GPS
Zadel	Timyo (traagschuim)
Led verlichting voor/achter
Remmen	Hydraulische schijfremmen
Gewicht	27 kg
Wielmaat	28"
Frame	Aluminium
Framematen (cm)	Dames: 46/51/56 Heren: 56/61
Sloten	Abus 4750 (1 sleutel voor alles!) ART2 **
CE gekeurd	(volgens norm EN 15194)
Veiligheid gekeurd	(volgens norm EN 14764)
Velgen	Dubbel aluminium
Maximale belasting	125 kg
Kleur	Glossy Grey / Black / Titanium Bronze (schakelversie)